Bewertung: Ryanair Boeing 737 nach Mallorca

Über den 1. Mai 2023 sollte es für uns ans Mittelmeer gehen. Nach ein wenig Recherche und Preisvergleichen via Google Flights und Skyscanner* stand unser Ziel relativ schnell fest. Ryanair hatte mit guten Flugzeiten und fairen Preisen das beste Angebot. Im folgenden Beitrag möchten wir euch kurz eine Bewertung über den Ryanair Flug mit einer Boeing 737 nach Mallorca geben. Der Rückflug fand übrigens mit einer Boeing 737-Max statt, zu dem ein separater Beitrag veröffentlicht ist. Unsere Review findet Ihr hier.

Buchung

Wie bereits oben geschrieben, verglichen wir die Preise für unseren Wunschzeitraum über Google Flights und Skyscanner*. Mit der Buchung wollten wir erst einmal abwarten und schauen, wie sich die Preise entwickeln würden. Die Hoffnung, dass der Flug noch in einen Sale kommt, mussten wir leider aufgeben. Stattdessen fühlte sich der Flieger gut an und wir entschlossen uns, die Reise zu buchen. Nachdem die Flüge ausgewählt wurden, bietet euch Ryanair eine Auswahl verschiedener Tarife an. Diese reichen vom einfachen Value-Tarif ohne alles, bis hin zum Flex-Tarif.

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Auf unserer Strecke nach Mallorca bot uns Ryanair folgende Tarife, bei Buchung mit Kindern an. Da wir 9 Nächte vor Ort blieben, entschieden wir uns für den Family-Plus-Tarif. Diesen buchte ich für meine Tochter und mich. Da es nur noch zwei Plätze zum günstigen Tarif gab, buchten wir Jenny und unser Baby separat im Value-Tarif. Dieses Hin und Her mag zwar anfangs kompliziert wirken, dennoch konnten wir hier einiges sparen.

Ryanair Tarifübersicht

Check-in Berlin

Wir erreichten den Flughafen Berlin-Brandenburg etwa 180min vor Abflug. Frau, Kinder und Gepäck setzte ich am Terminal ab und brachte das Auto zum gebuchten Parkplatz. Leider verfügt das Terminal 2, von dem Ryanair abfliegt, über keinen eigenen Drop-off-Platz. Hier muss man zunächst erst zum Terminal 1 fahren und dort halten. Leider ist dieses System überhaupt nicht durchdacht. Vom Terminal-1-Drop-off-Parkplatz gibt es nur einen Fußweg über Treppen zum Terminal 2. Mit Kinderwagen und Gepäck mehr als schlecht. Der einzige Weg, das Terminal 2 per Fahrstuhl zu erreichen i st,komplett in das Terminal 1 zu gehen und hier den Übergang zum Terminal 1 zu nutzen.

ryanair ber check in

Im Terminal 2 angekommen, findet man zahlreiche Self-Check-in-Automaten vor. Als Gast von Ryanair soll man hier sein Gepäck selbst scannen, wiegen und labeln. Wir als erfahrene Flieger haben wahrscheinlich direkt am Anfang einen Fehler begangen und zuerst das falsche Gepäck auf die Waage gestellt. Somit sollten wir am Ende des Check-in-Prozesses plötzlich einen Koffer extra zahlen. Um den Fehler zu beheben, mussten wir uns schließlich an einer der beiden Check-in-Schlangen anstellen. Die Dame am Check-in konnte den Fehler beheben und wir machten uns auf in Richtung Sicherheitskontrolle, die wir zügig passieren konnten.

Boarding & Flug

Nach dem Passieren der Sicherheitskontrolle gibt es im Terminal 2 noch einen kleinen Duty-free-Shop. Hier im T2 ist vieles abgespeckter als im Hauptterminal. Ebenso gibt es hier keine kostenlosen Wasserspender. Diese sind nur im Terminal 1 zu finden. Unser Flug begann relativ pünktlich zu boarden. Auch am BER wird bei Ryanair in einen großen Raum geboardet und dies bereits lange bevor der Flieger überhaupt vor Ort ist. Gäste mit Prio-Boarding können zwar zuerst boarden, müssen aber einige Zeit in diesem engen Raum verbringen, bevor sie als Erste einsteigen dürfen. Der Raum wurde immer voller, sodass wir bis zum letzten Aufruf warteten.

Mit ein wenig Verspätung konnten wir schlussendlich in unser Flugzeug einsteigen. Leider verzögerten sich das Einsteigen und das Verstauen von Gepäck und wir verpassten unseren Slot. Schlussendlich bekam unser Flug knapp 40min Verspätung.

Während des Flugverlaufes begannen die Flugbegleiter, die Essens- und Getränkewünsche zu notieren. So wie ich es mitbekommen habe, wurde relativ wenig gekauft. Zum Ende wurden die bekannten Rubbellose angeboten. Tatsächlich wurden ein paar dieser Lose verkauft.

Der Sitzabstand in den „alten“ Boeing 737-800 von Ryanair beträgt 29,5″ (ca. 75cm), was im Großen und Ganzen nicht viel ist, aber dennoch mehr als bei Easyjet und auch in der neuen Boeing 737-Max. Ansonsten sind die Sitze recht bequem. Eine Sitztasche gibt es bei Ryanair nicht, ebenso keine Safety Card, diese ist auf den Vordersitz aufgedruckt.

Der Flug verlief ansonsten sehr unspektakulär. Wir erreichten Mallorca bei herrlichem Sonnenschein und parkten das Flugzeug auf einer Außenposition.

Flugdaten

Airline & Flugnummer

Ryanair FR 110

Strecke

Berlin (BER) – Palma de Mallorca (PMI)

Flugzeug

Boeing 737-800 – EI-DWE – 16 Jahre

Abflug ist (Plan)

10:34 (09:55)

Ankunft ist (Plan)

13:16 (12:40 )

Flugdauer

2h 42

Reiseklasse

Economy

Sitzplätze

30 C

Meilen

Keine Meilen

Fazit

Ryanair brachte uns mit ein wenig Verspätung ans Ziel. Die Prozesse rund um den Check-in und das Boarding sind gewöhnungsbedürftig und nicht jedermanns Sache. Wer hier etwas geübt ist, kommt damit klar. Dennoch sind wir kein Fan und werden es auch nie sein. Meist ist Ryanair deutlich günstiger als seine Mitbewerber und daher oft die erste Wahl. Überlegt daher vorher gut, wie viel Gepäck ihr mitnehmen wollt, und kalkuliert entsprechend alle Kosten. Oft wird so ein günstiger Flug schnell einige Hundert Euro teurer.

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